Màu đỏ bao phủ màn hình tốc độ, tốc độ đạt 2500 vòng / phút, tuabin bật, và khí thải dội lại trong buồng lái. Bạn nên làm gì nếu bạn đang ở trong tình huống này?
Thật phấn khích, chiếc xe vọt lên với gia tốc đủ để khiến lưng ghế lăn ra sau. Nhưng hãy phanh khi vẫn còn thời gian, vì đồng hồ tốc độ sẽ chỉ hơn 100 km / h sau vài giây. Mercedes A35 AMG mang đến những điểm nhấn đầy cảm xúc cho người lái nhưng nó không hề đạt đến giới hạn mà đồng thời nhắc nhở mọi người rằng chỉ cần bạn đủ dũng cảm thì chiếc xe sẽ nhanh và mạnh hơn. .
A35 AMG được hãng xe sang (Mercedes) nhập khẩu về Việt Nam vào tháng 5/2020, nhằm mở rộng dòng sản phẩm hiệu suất cao cho người dùng Việt. 2,35 tỷ là giá niêm yết của A35, kích thước gần bằng hạng C. Chiếc xe này được dẫn đầu bởi mức giá của một chiếc xe nhỏ, và là sản phẩm đầu vào của dòng AMG nên sản phẩm này rất kén khách.
Sử dụng A35 để di chuyển đường dài không phải là điều dễ chịu đối với nhiều người. Ghế cơ, va đập mạnh, lốp mỏng và tiếng ồn trên đường sẽ vang vọng trong cabin như một chiếc xe hạng B thông thường. Hệ thống âm thanh cũng sẽ bị tắt ở mức cơ bản. Cái giá hơn 2 tỷ đô la Mỹ để đổi lấy những trang bị như vậy khiến cho việc sở hữu chiếc xe sang này của Mercedes-Benz là phi lý. Tuy nhiên, những người chọn A35 AMG lại ít quan tâm đến những khuyết điểm này. Huy hiệu AMG với khối động cơ 2 lít tăng áp kép công suất 306 mã lực, ẩn trong tên gọi của một “anh chàng tí hon” mới là thứ đáng giá nhất trên những chiếc xe nhập khẩu từ Đức.
Cảm biến bên cạnh bàn là hệ thống thông tin giải trí Mercedes-Benz MBUX là vô lăng Dynamic Select. Chế độ Thể thao và Thể thao + có thể là đặc điểm của A35. Khi đồng hồ chuyển sang màu đỏ, tốc độ chuyển động khoảng 1200 vòng / phút và tiếng xả lớn hơn, đó là lúc bạn cần giảm áp suất.
A35 AMG áp dụng thiết kế thể thao ở mặt sau. -đánh! Khi người lái tăng ga ở chế độ Sport +, tiếng vo ve của ống xả gần như ngay lập tức thông báo cho turbo bật. Chân ga có thể đáp ứng một cách dứt khoát những mong đợi của người lái, không giống như sự chậm trễ nhẹ ở chế độ thoải mái. Trong nháy mắt, tốc độ xe đạt 80 km / h, 100 km / h. A35 cũng nhấn chìm một cú đánh lái chuyển làn mạnh. Nếu đưa xe vào một trận bóng, A35 trông rất giống một cầu thủ trẻ tiềm năng với quả bóng, bứt tốc trong cự ly ngắn ấn tượng.
Vành 19 inch, lốp mỏng và hệ thống treo AMG. Trong hệ thống 4WD Matic, trọng tâm của xe ổn định khi rẽ hoặc ngoặt gấp. Khi chiếc Mercedes A35 AMG băng qua một vỉa hè không bằng phẳng, cho xe lên lề và chờ đuôi tiếp đất, cảm giác “mở cửa” cũng khác hẳn.
Ổ đĩa là không đủ. Nếu không có thiết kế thời trang và đẹp mắt, Mercedes không phải là Mercedes. Đứng cạnh chiếc BMW bạn muốn lái, gần chiếc Mercedes yêu thích của bạn. Lần này nó lại phù hợp để tạo thành A35. Thiết kế unisex, bộ phụ kiện AMG và đường cong thân xe vừa phải là điểm nhấn hoàn hảo cho cỗ máy có công suất hơn 300 mã lực dưới mui xe.
Đèn pha LED được thiết kế với các góc xiên và chúng có thể được định vị theo phong cách dấu phẩy cá nhân hơn vào ban ngày. Các chiều dài, rộng, cao của A35 lần lượt là 4549mm, 1796mm, 1446mm và chiều dài cơ sở là 2729mm. Các thông số này gần như tương đương với Mercedes C-Class.
Buồng lái A35 AMG.
Trong buồng lái, các ghế thể thao được bọc bằng da nhân tạo Artico Dinamica cho cảm giác như da mịn, nhưng khá cứng. Ghế lái chỉnh điện, nhớ ba vị trí. Đường màu đỏ tô điểm thêm cho nội thất của A35. Phong cách sang trọng được làm bằng da tối màu, từ lỗ thông hơi turbo đến màn hình cảm ứng 10,25 inch kết nối màn hình hiển thị với đồng hồ kỹ thuật số 7 inch. Vô lăng bọc da đầy đủ các nút bấm cơ và xúc giác.
Kết cấu của A35 sedan tính đến hai mục đích, vừa có thể đi trong thành phố, vừa có thể hóa thân thành người lính khi vào đường đua. Nhưng so với C200 hay C300, đặc điểm thể thao của chiếc xe này là có hai logo đậm phù hiệu AMG. Ở chế độ thoải mái, người lái vẫn có thể lạng lách trên những con phố nhỏ hẹp. Sử dụng hệ thống phanh hiệu suất cao AMG, nếu người lái không muốn đánh lái sau mỗi lần phanh thì phải đạp ga.
Động cơ của A35 không đến từ trụ sở AMG ở Affalterbach, Đức. Mô hình động cơ là M260, lấy từ A250, nhưng hãng đã bổ sung thêm hệ thống tăng áp cuộn kép, hệ thống ECU và thiết bị xả cải tiến. Hộp số ly hợp kết hợp kChiếc A35 AMG với 7 cấp nén và sức tải khoảng 1,5 tấn tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 4,8 giây, với tốc độ tối đa 250 km / h. . Tuy nhiên, do mức giá vượt quá 2 tỷ đô la Mỹ và trang bị tiện nghi thể thao không cao nên xe khó có thể gánh trọng trách mang lại doanh số cao cho hãng xe Đức.
Thanh Nhàn